Operação para tapar buracos na BR-287 começa nesta sexta-feira

Fotos: Deni Zolin (Diário)
Cratera na BR-287, na localidade de Chiniguá

Os motoristas que usam a BR-287 vinham sofrendo com a volta dos buracos e de muitas crateras profundas no trecho entre Santa Maria e São Vicente do Sul. O problema ocorreu nas últimas semanas devido à falta temporária de verbas por parte do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit), que acabou suspendendo os serviços de tapa-buracos.

A situação se agravou também devido às enxurradas de janeiro. A boa notícia é que ontem, o Dnit confirmou que houve a liberação de verbas e, a partir de hoje, a rodovia volta a receber operações tapa-buracos. Por isso, se o tempo ajudar, a tendência é que, nos próximos dias, todos os buracos entre Santa Maria e São Vicente do Sul estejam tapados.

Uma das crateras mais profundas e que vinha causando mais danos a veículos fica na reta da localidade de Chiniquá, entre São Pedro do Sul e a ponte do Rio Toropi. Ela chegou a ser pintada com tinta branca para alertar os motoristas. Mesmo assim, no domingo à tarde, uma caminhoneta de turistas argentinos não conseguiu desviar e teve um pneu cortado.

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Em São Pedro do Sul, um borracheiro disse que o número de atendimentos havia crescido um pouco, mas nem se comparava ao registrado em anos anteriores, até o momento. Mesmo assim, em uma noite, atendia cerca de três veículos com rodas amassadas, em média.

Já nas BRs 392 (para São Sepé) e 158 (Faixa de Rosário e de Santa Maria a Júlio de Castilhos), o trabalho de tapa-buracos não chegou a ser paralisado. Com essa nova verba, o Dnit espera intensificar os trabalhos de restauração dessas três rodovias. Com as verbas escassas para manutenção, sempre é um desafio fazer obras de recuperação adequada nas rodovias. Com cobertor curto, é feito só o que é possível, e acaba sobrando para os motoristas.